解答：

1、平时用车总会出现各种各样的问题，汽车的异响是司机开车时最难以忍受和困扰的问题。

2、这些异常的噪音问题在汽车的使用中是无法避免的，而且这些问题随时都可能令人讨厌。

(资料图片)

3、发动机异响不受新车和旧车的限制，也不受行驶里程的限制，所以异响的概率一般取决于性格。

4、我们来看看发动机异响的几个原因！发动机起动过程中，起动电机不应有尖叫；发动机怠速“突突”声均匀，无异常噪音。

5、轻踩油门，让发动机慢慢提速，过程中没有噪音。

6、有些车型在一定的固定速度下会有共振现象，即整个车身会抖动(如果共振很轻微，没有造成乘坐不适，应该是正常的)，这个速度后共振现象要消除；发动机转速超过最大功率点转速后，声音一般比较明显，但应该没有金属摩擦声。

7、发动机异响：发动机下护板螺丝松动，发动机无法固定。

8、工作时会剧烈晃动，产生噪音。

9、这是一个常见的故障。

10、只需拧紧或调整发动机下护板的螺钉。

11、阀门声音异常。

12、特别是冷车停稳后，气门会发出“哒哒哒”的声音，然后热车就会好起来，因为机油沉淀在油底壳里，发动机启动时没有及时压上去。

13、但如果气门一直响，就要考虑更换机油较浓的曲柄连杆：发动机声音大往往与发动机的工作循环有很大关系，尤其是曲柄连杆组件和配气机构组件的异响。

14、通常与工作循环无关的间隙产生的噪音，大多是发动机附件故障引起的；如果有与工作循环无关的零件发出持续的金属摩擦声，可以认为是某些旋转零件有故障。

15、轮胎噪声：轮胎胎面间隙间空气流动和轮胎周围空气扰动产生的空气噪声，胎体和胎面部分振动产生的轮胎振动噪声，路面不平整产生的路面噪声。

16、结构噪声：车身结构的噪声主要是指车身结构的振动传递方式和车身金属部件在内外作用下振动产生的噪声。

17、发动机舱吱吱作响，这是因为皮带轮松动，尤其是在转向过程中。

18、是时候更换皮带了。

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